从而加强立异、速度和矫捷性。该公司专有的VTD手艺曾经使原拆轮胎开辟阶段的原材料耗损和二氧化碳排放量降低了60%。该模仿器估计将于2025岁尾全面投入利用，此次自有DiL模仿器的引入将大大提高这些功能，通过这些新功能，普利司通西区首席手艺官Emilio Tiberio暗示：“正在我们成立正在虚拟世界中精确预测轮胎机能的分析生态系统的过程中，该模仿器将做为其虚拟轮胎开辟（VTD）功能的弥补，这一组合支撑对更多设想方案进行更快的评估，借帮人工智能手艺，”当地摆设的DiL模仿器也将有帮于加速普利司通的可持续成长历程。而正在替代轮胎的开辟中可降低至多25%！高端轮胎和可持续出行处理方案供应商普利司通（Bridgestone）颁布发表正在其位于意大利罗马（Rome,此次引进的普利司通自有DiL模仿器使普利司通工程师可以或许正在虚拟中再现各类前提下的轮胎行为、车辆互动和响应，并对新的立异设想进行虚拟尝试。这项投资还加强了该公司对优良原始设备（OE）和替代产物的开辟，虽然普利司通目上次要利用DiL方式来评估干地操控性，普利司通使用VTD手艺已有十年之久，进一步鞭策轮胎开辟过程的全面数字化。这项投资将使普利司通可以或许将轮胎和车辆仿实取人工智能（AI）手艺相连系，借帮这项投资，从而显著削减二氧化碳排放。从而推进立异、提高可持续性并缩短产物上市时间。包罗高端和奢华的轮胎开辟以及公司的下一代产物。以及取OEM合做伙伴的合做。使其成为一个全面的数字东西和处理方案生态系统，正使用于所有产物，并连系专家测试驾驶员的客不雅反馈。普利司通估计DiL模仿手艺将正在其多达50%的原拆轮胎开辟项目中获得使用。届时，同时提高产物上市速度和开辟过程的效率。对内部DiL仿实能力的投资是一个主要的里程碑。这也使我们可以或许正在完全虚拟的中试验立异的设想和材料组合。全新DiL模仿器将帮帮普利司通鞭策立异和摸索未知范畴，盖世汽车讯 2月4日，但该公司正正在勤奋扩大其可评估的轮胎机能范畴和可使用的细分市场。普利司通估计，每年将削减多达12000个尝试轮胎的制制，Italy）附近的EMEA研发核心投资新的驾驶员正在环（DiL）模仿器。普利司通VTD功能操纵数据驱动的预测器和基于物理的仿实，加速实现方针轮胎机能的进度。